9月11日，2025年软件定义汽车（SDV）工作会议在中国汽车工业协会成功召开。会议汇聚了来自长安、北汽、广汽、吉利、奇瑞、比亚迪、江淮、赛力斯、江铃、奔驰等整车企业，以及华为、博世、大陆、海纳川、麦格纳、电装、延锋国际、李尔、安道拓、京西智行、埃泰克、中科创达、领科汇智、东软睿驰、空调国际、舍弗勒、汉拿万都、科世达等三十余家产业链上下游企业代表。与会专家围绕软件定义汽车领域的标准化与生态建设展开深入研讨。

中汽协会副秘书长杨中平出席会议并致辞，中汽协会总监韩昭主持会议。

杨中平副秘书长在开场讲话中，分享了8月汽车产业最新产销数据和行业规范营销、优化产业环境的重要举措，并介绍了协会近年来在SDV领域的工作成果及2025年重点任务。他指出，软件定义汽车已成为推动产业深度变革的核心方向，当前正由理念探索加快迈向规模化落地，企业参与度不断提升，为行业创新发展奠定了坚实基础。

会议聚焦2025年SDV重点工作，中汽协会技术部副主任李雅静介绍了筹备成立中国汽车工业协会标准法规工作委员会软件定义汽车专业委员会（以下简称：SDV标委会）情况，中汽协会业务主任王秋源对《SDV服务化白皮书》的编制背景和大纲进行了详细解读，专家宋占坤、马涛围绕“硬件接口统一规范”展开技术分享，涵盖高低温测试、通信协议、座椅总成接口等内容，并提出通过标准化降低开发成本、提升软件复用性的建议。

在企业交流环节，各参会代表踊跃发言，围绕 SDV 服务化架构落地路径、硬件接口统一难点突破、功能安全保障措施、差异化创新方向等关键话题展开热烈讨论，进一步凝聚行业共识，明确了未来SDV后续发展的重点方向。

会议最后，杨中平副秘书长做了总结发言。强调技术创新与标准化是提升质量、降低成本的重要路径；中汽协会将继续发挥行业服务平台作用，在软件定义汽车领域为整车企业和零部件企业提供更有力的支持；下一阶段推动在2025中国汽车软件大会上成立SDV标委会、发布《SDV服务化白皮书》和硬件接口规范等阶段性成果。